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| 원래 장소 | 창주 |
| 브랜드 이름 | Joyruns |
| 인증 | ISO9001,ROHS |
| 모델 번호 | 4.76*0.65MM |
ASTM A254-97 SPCC 9.52*0.89mm 저탄소 매듭 없는 이중 벽 용조 금속 코팅 펀디 튜브
이 사양이중벽, 구리 용접식 철관, 특히 자동차, 냉장 및 연료 선, 브레이크 선, 오일 선에 사용되는 오일로딩 산업에서 일반 공학 용도로 적합합니다.난방 및 냉각 장치, 그리고 그 같은 것.
펀디 튜브 쌍벽 구리 용접 철강 튜브...자동차 수압 브레이크 시스템 (브레이크 라인 튜브), ACR 및 다른 유체 시스템) 에 사용되는 펀디 튜브 (복면 벽 구리 용접 철강 튜브) 의 제조자
이중 벽 용접 철강 튜브더 높은 저항 압력 및 더 높은 진동 피로 강도를 갖추고 있습니다. 또한 튜브는 또한 절단성, 추적성, 구부러기성,그리고 최종 터미널 준비에서 작업 가능성광범위한 신뢰성 및 좋은 처리 특성을 가진 압력 튜브 재료로,이 튜브는 브레이크 튜브, 차량의 보조 스티어링,그리고 더 많은.
이중 벽이 있는 철강 파이프압력 파이프에 사용되는 철강 파이프로, 전해질로 된 구리 코팅 철강 스트립 (두 표면) 으로 제조됩니다.스트립은 쌍층 벽과 연속 튜브로 웅크리고 그 다음 채울 금속으로 코팅 된 구리를 사용하여 특수 오븐에서 구리를 용접합니다..
표준 차원, 용도 및 압력 견딜 수 있습니다.
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명목 지름 |
외부 지름 (mm) |
벽 두께 (mm) |
보증 압력 (MPa) |
폭발 압력 (MPa) |
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|---|---|---|---|---|---|---|
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표준 차원 |
용인성 |
표준 차원 |
용인성 |
|||
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4 |
4 |
±0.08 |
0.7 |
±0.08 |
34.3 |
108 |
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4.76 |
4.76 |
±0.08 |
0.7 |
±0.08 |
34.3 |
108 |
|
6.35 |
6.35 |
±0.08 |
0.7 |
±0.08 |
34.3 |
83.3 |
|
8 |
8 |
±0.1 |
0.7 |
±0.1 |
24.5 |
66.2 |
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10 |
10 |
±0.1 |
0.7 |
±0.1 |
24.5 |
53.9 |
사양 및 시험
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테스트 항목 |
기술 표준 |
시험 결과 |
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기계적 특성 |
팽창 강도290Mpa |
296Mpa |
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양력 강도 180Mpa |
185Mpa |
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연장 20% |
30% |
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벽 두께 |
00.70+-0.1mm |
0.71mm |
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플라잉 테스트 |
화산 25% |
30% |
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굽기 테스트 |
파이프 지름의 3 배 반지름에서 180 °C 구부러 |
화면 을 켜고 나면 껍질 도 벗기지 않음 |
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평평화 시험 |
평평화 후 균열 이 없다 |
크랙은 없네 |
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압력 검사 |
1분 동안 34.3Mpa 질소 가스로 충전되면 누출이 없습니다. |
누출이 없습니다. |
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표면 처리 당 두께 galvanize ((μm) |
9μm |
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구리판의 내부 처리량당 두께 |
3μ |
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생산 라인
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